
Dieselový motor WD615
Dieselový motor WD615 je motor s vynikajícím výkonem, který se široce používá u těžkých vozidel, ve všech druzích stavebních strojů, autobusů, vybavení energie, lodí a dalších polích. Následuje podrobné zavedení tohoto parametrů motoru:
Popis modelu:"W" ve WD615 znamená vodě chlazený, "D" znamená dieselový motor, "6" naznačuje, že motor je design válce 6- a "15" je design motoru. 15 "znamená posun s jedním válcem 1,5 litru.
Vrt a zdvih válce:Motor má vrt 126 mm a zdvih 130 mm. Tento návrh pomáhá optimalizovat proces spalování a zvýšit tepelnou účinnost.
Přemístění:S celkovým posunem 9,726 litrů poskytuje motor WD615 silný výkon.
Síla a rychlost:Tento motor má široký výkon od 176 kW do 280 kW. Základní model má rychlost 2200 ot / min, což umožňuje motor efektivně běžet při různých pracovních zátěžích.
Spotřeba paliva:Motor WD615 má minimální míru spotřeby paliva 194 G/kW-HR, což pomáhá snižovat provozní náklady a zlepšovat ekonomickou efektivitu.
Emise a hluk:Motor přijímá technologii pokročilé kontroly emisí a index emisí splňuje národní standard. Mezitím je hluk relativně nízký a poskytuje pohodlnější řízení jízdy pro řidiče a cestující.
Všestrannost a výhody:Motor WD615 má výhody malé velikosti, lehké hmotnosti, vysokého výkonu, nízké spotřeby paliva, pokročilých emisních indexů, nízkého šumu a silné všestrannosti, což z něj činí ideální volbu pro různé aplikace.




Poznámky k parametrům
Dieselový motor WD615 National III si zachovává vlastnosti Steyr WD615, jako je jeden válec, jeden kryt, rámová struktura, suchý válcový vložka atd. Na základě přijetí nejpokročilejších mezinárodních technologií motorů a emisních technologií, jako je například čtyř-ventil/válec/elektronická injekce palivového kolejnice, jsou jeho hlavní rysy následující
The use of the world's most advanced design means and test methods, to meet the National III, National IV emission standards, the power of 400 mole force, B10 life of 12,000 hours, the noise of the whole engine is less than 97 dB, currently implemented in accordance with the requirements of the National III emissions, only the use of 160MPa common rail pressure and pilot injection, after the injection and post-injection, the use of Stejná vstřikování paliva Common Rail je plně schopna nastavit a kalibrovat. Spolu s nezbytnými emisemi ocasního potrubí je vstřikování běžné kolejnice plně schopné nastavit a kalibrace společně s nezbytnými emisemi na ocasu. a kalibrace plus nezbytný systém po léčbě výfukových plynů, může splnit budoucí provádění národních požadavků na emise IV;
Ve vzhledu motoru Steyr National naftu na základě nového designu v případě, že se celý motor nezmění v co nejvíce, aby změnil instalaci a spojení s velikostí a rozložením vozidla, což výrazně usnadnilo porovnávání s hostitelskou závodem, přičemž má dobrou jízdu a manipulační výkon, což může ušetřit spoustu času a investice pro novou aktualizaci uživatele.
WD615 National ⅲ a WD615 National ⅱ 80% částí a komponent běžných, existuje velmi dobrá dědičnost a univerzalita, pro výrobu továrny vozidla a údržbu koncových uživatelů, zadávání dílů poskytuje velké pohodlí.
Populární Tagy: WD615 Dieselový motor, Čína WD615 Výrobci dieselových motorů
Dvojice
NeMohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz










