Převodovka s motorem 520 Malikang+14, objevuje se hřídel převodovky z hliníkové slitiny, vlajková loď Dongfeng Tianlong má mnoho jedinečných dovedností

Převodovka s motorem 520 Malikang+14, objevuje se hřídel převodovky z hliníkové slitiny, vlajková loď Dongfeng Tianlong má mnoho jedinečných dovedností

 

Pokud jde o sérii Dongfeng Tianlong, věřím, že držitelům karet není neznámá, zvláště pak starý Tianlong, který ukrývá vzpomínky mnoha držitelů karet a je velmi reprezentativním a klasickým náklaďákem. Věřím, že většina zkušených řidičů má k Dongfengu ve svých vzpomínkách hluboké city.
V roce 2013 společnost Dongfeng uvedla na trh vlajkovou loď Tianlong pro trh efektivní logistické dopravy, která se vyznačuje zcela novým designem s prostornou kabinou pro vyšší komfort. Využívá také vysokoobjemový motor Cummins a čtrnáctistupňovou převodovku Volvo, která výrazně zlepšuje celkový výkon vozidla a stala se novou generací dovážených náhradních modelů automobilů.

 

 

Se zlepšením technologie a změnami na trhu prošla vlajková loď Tianlong v posledních dvou letech několika modernizacemi, zejména pokud jde o lehkost, která se ve srovnání s dříve výrazně zlepšila. Dnes přinášíme našim držitelům karet vlajkovou loď Tianlong s výkonem 520 koní. Má silnou sílu a dobré prodeje na trhu.

 

Svěží a mladistvý vzhled

 

 

 

Kromě významných vylepšení konfigurace, energetického řetězce a dalších aspektů prošla vlajková loď Tianlong také zcela novou změnou vzhledu. Celkový styl vozidla se přiklání k mladistvosti, přičemž pas na obou stranách zasahuje až ke spodním světlometům, což mu dodává elegantnější pocit a odpovídá aktuálním estetickým preferencím lidí.
Na současných dálnicích jsme viděli několik personalizovaných malovaných modelů vlajkové lodi Tianlong, což také naznačuje, že Dongfeng Commercial provedla spoustu průzkumů při vytváření mladistvé trasy. To je přesně to, co držitelé karet očekávají, s neomezeným designem a stylem.

 

 

Z bočního pohledu je do celkového designu vozidla zakomponováno také mnoho čínských prvků, krása podobná přírodě. Samozřejmě, estetické preference každého jsou jiné a styl v jejich očích se přirozeně liší. Pokud jde o celkové rozměry, tato vlajková loď Tianlong má vnější rozměry 6940 x 2550 x 3960 mm, rozvor 3300+1350 mm a systém pohonu 6x4.

 

Plochá podlaha a interiér jsou velmi teplé

 

 

Velký prostor a vysoký komfort jsou jednou ze silných stránek vlajkové lodi Tianlong. Interiér je převážně hnědý s béžovou barvou a kabina s vysokou střechou s plochou podlahou poskytuje řidičům a cestujícím pohodlný zážitek z jízdy. Zejména při přepravě na dlouhé-vzdálenosti se díky prostornému prostoru pro aktivity uvnitř automobilu, jako je tomu ve vlastním pokoji, lidé cítí zcela neomezeni.

 

 

Operační oblast centrálního ovládání je vychýlena směrem k řidičově straně. Design je stručný a přehledný. Na levé straně je 7palcový barevný dotykový LCD displej, který integruje zábavu, hlasovou interakci, mobilní připojení, navigaci a další. Na pravé straně je automatická klimatizace s konstantní teplotou s malou odkládací přihrádkou, do které se vejdou osobní věci, jako jsou mobilní telefony, karty, klíče atd. Dále je vybavena funkcemi jako E/P (úsporný/výkonový režim), vyhřívání dieselového filtru, uzávěrka diferenciálu, či více výkonových rozhraní.

 

 

Pokud jde o asistenci při řízení, vlajková loď Tianlong je standardně vybavena varováním před opuštěním jízdního pruhu a varováním před čelní kolizí a volitelně může být také vybavena udržováním v jízdním pruhu, nouzovým brzděním, detekcí únavy a monitorováním tlaku v pneumatikách. Tyto bezpečnostní asistované systémy řízení mohou účinně řešit některá bezpečnostní rizika, která mohou nastat, když jsou řidiči unavení nebo mají potíže se soustředěním, a tím zajistit jejich bezpečnost při řízení.
 

 

Nutno říci, že sleeper vlajkové lodi Tianlong je opravdu pohodlný, což také hodnotí mnoho uživatelů Tianlongu. Maximální šířka vozidla může dosáhnout 1 metru a je vybaveno boční ochrannou bariérou, která dokáže účinně chránit spící cestující a vyhnout se setrvačným nárazům, jako je brzdění a otáčení během jízdy.
Kromě těchto konfigurací nabízí vlajková loď Dongfeng Tianlong také několik volitelných verzí a přizpůsobené zážitky.
Například jižní verze obsahuje parkovací klimatizaci, ventilovaná sedadla a 330Ah AGM baterii.
Severní verze: Nezávislé topení, elektricky vyhřívaná sedadla, 220AH velkokapacitní baterie.
Čtyřsezónní verze: parkovací klimatizace, ventilovaná sedadla, 330Ah AGM baterie, nezávislé topení, elektricky vyhřívaná sedadla.
Domácí verze: Otočné sedadlo spolujezdce, vysouvací-spodní lůžko (parkovací prodloužení 1000 mm+), napájení 220V až 1000W, autochladnička, elektrické střešní okno, venkovní dekorativní fólie atd.

 

Cummins 520 koňských sil lehký je vrchol

 

 

Vůz je vybaven motorem Dongfeng Cummins ISZ520 o zdvihovém objemu 13 litrů, maximálním výstupním výkonu 520 koní a maximálním točivém momentu 2460 Newtonmetrů. Maximální točivý moment dokáže uvolnit při 1100-1300 otáčkách za minutu, čímž splňuje národní emisní normy V.
Uživatelé s vysokými nároky na výkon si navíc mohou vybrat také motor s maximálním výkonem 560 koní a maximálním točivým momentem 2640 Newtonmetrů. Konstrukce velkého spirálového motoru zlepšuje-přizpůsobivost ve velké nadmořské výšce a zároveň zlepšuje charakteristiku škrticí klapky a optimalizuje výkon motoru. Zatímco zvyšuje výbušnou sílu vozidla, má také dobrý výkon pro úsporu paliva.

 

 

Motor je sladěn s manuální převodovkou Volvo Dongfeng DT1425, která má 14 převodových stupňů, široký rozsah pokrytí rychlostních poměrů a větší schopnost přenosu točivého momentu. Je vybaven aktivním mazacím systémem, který zabraňuje nadměrné teplotě převodovky při stoupání do kopce.
Kromě toho jej lze sladit také s automatickou převodovkou Dongfeng DA14, která usnadňuje ovládání inteligentního řazení a snižuje únavu z jízdy. Volitelný hydraulický retardér Voith a pomocný-pohon. Není těžké zjistit, že vybavení automatickou převodovkou a hydraulickým retardérem se stalo budoucím vývojovým trendem odvětví těžkých nákladních vozidel. Nejen, že je ovládání pohodlnější a bez starostí, ale také zajišťuje naši bezpečnost při jízdě

 

 

Vůz je vybaven koly z hliníkové slitiny se specifikací 12R22.5 a náprava má bezúdržbovou konstrukci, která má dlouhý cyklus údržby a výrazně šetří čas na údržbu.
 

 

Tento vůz je vybaven palivovou nádrží o objemu 600 litrů vyrobenou z materiálu hliníkové slitiny. V dnešní době 800 a 1000litrových palivových nádrží není kapacita 600 litrů tohoto vozu skutečně příliš velká. Jakožto špičkový-model auta samozřejmě může poskytovat různé volitelné funkce.
Pokud je přepravní rádius obvykle velký, lze zvolit konfiguraci se dvěma palivovými nádržemi, aby se zajistil delší dojezd a snížil se počet zastávek při doplňování paliva.

 

 

Použití dvou 440 jednostupňových{1}}náprav, předních 2 a zadních 3 méně odpružených ocelových listových pružin, s poměrem rychlostí 2,69. Podle převodového poměru zadní nápravy, specifikace pneumatik a převodového poměru vozu.
 

 

 

Co je ještě přehnanější? Nedávno jsme obdrželi zprávu, že vlajková loď Dongfeng Tianlong pro rok 2020 může být první, která používá převodové hřídele z hliníkové slitiny! Ve srovnání s předchozími hřídelemi převodovky je o 15 kg lehčí, čímž se snižuje moment setrvačnosti a zlepšuje účinnost převodu, čímž se dále snižuje spotřeba paliva.
Vlajková loď společnosti Tianlong byla v posledních letech neustále aktualizována a upgradována, aby vyhověla uživatelským zvyklostem, uspokojila různorodé potřeby a zlepšila{0}}efektivitu nákladů, s bohatými konfiguracemi a mnoha napájecími systémy a její vlastnictví na trhu těžkých nákladních vozidel roste. Vysoká konfigurace a velkorysá cena, není tato vlajková loď Tianlong velmi atraktivní?

 

 

 

 

 

Populární Tagy: Převodovka s motorem 520 malikang+14, objeví se hřídel převodovky z hliníkové slitiny, vlajková loď dongfeng tianlong má mnoho jedinečných dovedností, převodovka s motorem China 520 malikang+14, objeví se hřídel převodovky z hliníkové slitiny, vlajková loď dongfeng tianlong má mnoho jedinečných dovedností výrobců