Klíčové oblasti nezávislého výzkumu a vývoje základních technologií protěžká-nákladní vozidlase točí kolem tří dimenzí: nový energetický energetický řetězec, inteligentní a výrobní technologie a výstavba průmyslového ekosystému.
Nový energetický energetický řetězec: neustálé průlomy v klíčových technologiích
Napájecí řetězec je iterativně vylepšen o „tři elektrické systémy“ baterie, motoru a elektronické ovládání jako jádro. V oblasti baterií využívají baterie CATL Kirin třetí-generaci CTP technologie, která zlepšuje hustotu energie a zmírňuje obavy z dosahu díky lehké konstrukci a účinnému odvodu tepla; Pokud jde o motory, synchronní motory s permanentními magnety se staly hlavním proudem díky svým charakteristikám s vysokou účinností a technologie chlazení je iterativně optimalizována, aby se zlepšila spotřeba energie; Elektronický řídicí systém je upgradován na centralizovanou architekturu se softwarovými algoritmy a redundantním designem zvyšujícím bezpečnost. Integrací domácích a zahraničních zdrojů může surovinová strana zmírnit tlak na dodávky klíčových materiálů, jako je lithium a kobalt.
Inteligence a výrobní technologie: Klíčové motory pro průmyslovou modernizaci a údržbu
Inteligence prochází celým průmyslovým řetězcem a inteligentní kokpit realizuje přizpůsobené scénáře pro „tisíce lidí a tisíce tváří“ s nepřetržitou iterací softwaru a čipů v autě. Výrobní sektor zahajuje transformaci „chytré symbiózy“ s více než 1600 inteligentními terminály a roboty pracujícími v synergii v Seres Super Factory. Míra automatizace svařování, stříkání a dalších procesů dosáhla 100 % a technologie vizuální kontroly AI zlepšila efektivitu kontroly kvality. Současně se zrychluje výzkum a vývoj klíčových komponent, jako je drátově ovládaný podvozek a inteligentní terminály, což podporuje zlepšení technologického systému „tři horizontální a tři vertikální“.
Budování průmyslového ekosystému: vytvoření modelu spolupráce a výhry{0}}výhry
Pohon dvou kol politiky a trhu zlepšil ekologický systém. Od ledna do července 2025 dosáhne míra rozšíření nových energetických vozidel 45 %, což daleko překročí plánovaný cíl. Průmyslový řetězec posiluje odolnost prostřednictvím spolupráce „celých dílů vozidla“, regionální spolupráce a mezinárodní spolupráce, jako je model technologické spolupráce mezi BYD a Daimler. Výstavba nabíjecích zařízení a systém recyklace baterií jsou podporovány synchronně v kombinaci s kultivací talentů a politickým vedením, aby vytvořily ekologickou uzavřenou smyčku pokrývající celý životní cyklus.
