Konflikt mezi Ruskem-Ukrajinou vstoupí do třetího roku. Tváří v tvář kolektivnímu selhání dodavatelů náhradních dílů pro nákladní vozidla v Evropě a Spojených státech čelili ruští místní výrobci nákladních vozidel také trapné situaci „žádné díly nejsou k dispozici“. Speciálně pro KAMAZ také Daimler odstoupil od spolupráce s KAMAZ a dokonce krátce prodal své podíly v KAMAZ, což bránilo výrobě nejnovějšího nákladního vozu KAMAZ řady K5 54901, který používá kabinu Actros a má velké množství západních komponentů.
Nejnovější zprávy však ukazují, že nejnovější produktová řada K5 generace KAMAZ byla obnovena a výrobní kapacita stále roste. Letos v srpnu. Na výrobní linku byla uvedena první várka tahačů 4*2 KAMAZ-54902 a dá se říci, že podomácku vyrobená rychlost dosáhla nové výšky, dá se říci, že jde o „samoposilující verzi KAMAZ“.
Rozumí se, že KAMAZ-54902 je na výšku podobný vlajkové lodi KAMAZ-54901. Zepředu je to téměř stejné až na to, že šířka a výška kabiny jsou o něco menší. KAMAZ-54902 má o něco nižší polohu než KAMAZ-54901, protože není určen pro dálkovou kmenovou přepravu, ale speciálně pro regionální trasy na přepravní vzdálenosti kolem 1000 kilometrů. Oproti vlajkové lodi KAMAZ-54901 má KAMAZ-54902 nižší kabinu a zvýšenou podlahu interiéru.
Pokud jde o výkon, oba využívají řadové šestiválcové vznětové motory. Rozdíl je ale v tom, že KAMAZ-54902 používá o něco menší zdvihový objem 8,9litrový motor KAMAZ-689, který vyrábí Cummins KAMAZ JV, který se stal JSC KAMZ Diesel Ruska. Maximální výstupní výkon motoru je asi 390 koní, a aby měl 54902 také dobrý výkon, byl převod zadní nápravy zvýšen z 2,3 na 3,3.
Celkově je KAMAZ-54902 ve srovnání s KAMAZ-54901 spíše regionálním přepravním tahačem navrženým speciálně pro držitele karet jednoho řidiče, s mírně nižším výkonem. Neexistuje však žádný významný rozdíl v komfortu, úrovni konfigurace a přepravní kapacitě vozu. Ještě důležitější je, že je o 10 % levnější, pokud jde o náklady. Cena nového vozu je přibližně 8-9 milionů rublů (asi 552 000 až 620 000 RMB), což z něj činí další „vlajkový produkt“ KAMAZ.
