Turecko, které se nachází na křižovatce Evropy a Asie, se v posledních letech stalo kritickým centrem pro strategickou těžbu nerostných surovin – a tento boom podporuje dramatický 45% nárůst poptávky posamovybíjecí vozy-, podle nové analýzy turecké asociace těžebního zařízení (TMEA). Zpráva poukazuje na to, jak snaha země o těžbu klíčových nerostů, jako je lithium, kobalt a prvky vzácných zemin, přetváří její trh s těžkými stroji, přičemž samočinně{1}}vykládací vozy se stávají nepostradatelnými pro těžbu a přepravu.
Turecké strategické zásoby nerostných surovin, zejména v regionech jako Anatolie a Egejské moře, přitáhly značné investice, protože celosvětová poptávka po bateriích pro elektromobily a technologiích obnovitelné energie roste. Za posledních 18 měsíců vláda schválila 23 nových těžebních projektů zaměřených na tyto vysoce-nerosty, z nichž každý vyžaduje velké vozové parky k přesunu rudy z těžebních míst do zpracovatelských zařízení. „Sam-nákladní vozidla jsou páteří těchto operací,“ řekla Ayşe Kaya, hlavní analytička společnosti TMEA. „Na rozdíl od tradičních nákladních vozidel mohou rychle vykládat materiály bez dalšího vybavení, což zkracuje provozní dobu – kritický faktor pro splnění přísných výrobních cílů v odvětví nerostů.“
Nárůst potřeb samovybíjecích vozů o 45 % znamená prudký obrat oproti trendům před-2023, kdy poptávka rostla o pouhých 8 % ročně. Místní prodejci vybavení hlásí, že objednávky těžkých-samozakladních nákladních vozidel{10}}– zejména modelů s nosností 30 tun a více – se od loňského roku ztrojnásobily. „Kvartálně jsme prodávali těžařským klientům přibližně 50{11}}samostatně vykládacích vozů,“ řekl Mehmet Yılmaz, majitel istanbulské společnosti Machinery Plus. "Nyní plníme 150 objednávek každé tři měsíce a většina klientů požaduje dodání do 30 dnů, aby dodrželi své plány těžby."
Role Turecka jako euroasijského logistického centra poptávku dále umocnila. Mnoho místně vytěžených nerostů se dopravuje do evropských továren na baterie nebo do asijských výrobních uzlů prostřednictvím rozsáhlé turecké silniční a železniční sítě. Samovybíjecí vozy jsou klíčem k efektivnímu přesunu těchto materiálů mezi přístavy, zpracovatelskými závody a hraničními přechody. "Naše samovykládací vozy-zpracovávají více než 60 % lithiové rudy přepravované z Anatolie do istanbulských přístavů," řekl mluvčí turecké těžařské firmy Eti Maden, která provozuje tři hlavní závody na výrobu lithia. "Jejich spolehlivost a rychlost nám pomáhají dodržet termíny vývozu klientům v Německu a Jižní Koreji."
TMEA předpovídá, že poptávka po samovybíjecích vozech zůstane v příštích pěti letech silná a strategická těžba nerostných surovin v Turecku se do roku 2028 zdvojnásobí. Tento růst by mohl přilákat další mezinárodní výrobce, aby vstoupili na turecký trh, ačkoli místní značky jako BMC a Ford Otosan v současnosti drží 60% podíl na prodejích samovybíjecích nákladních vozidel-. „Vzhledem k tomu, že Turecko upevňuje svou pozici nerostné velmoci, nebudou samovykládací vozy-jen krátkodobou-potřebou – budou dlouhodobou-investicí do průmyslové budoucnosti země,“ dodala Kaya.
V současnosti těžařské společnosti a logistické firmy rozšiřují své vozové parky, aby využily boomu v oblasti nerostných surovin. „Letos jsme do naší flotily přidali 20 nových-nákladních vozů s vlastním vykládáním a v roce 2025 plánujeme koupit 30 dalších,“ řekl manažer logistiky v tureckém-ukrajinském společném podniku. "Bez nich bychom nemohli držet krok s poptávkou - ani s rolí Turecka jako klíčového hráče v globálním dodavatelském řetězci nerostů."
China Self-Dodavatel vykládacích vozů - Jining Junshengda Automobile Trading
JiningAutomobil JunshengdaSpolečnost Trading Co., Ltd. byla založena v dubnu 2022 se zaměřením na dovoz a vývoz těžkých nákladních vozidel, přívěsů, strojírenských vozidel a příslušenství. Společnost se opírá o více než 20 let zkušeností v oblasti prodeje produktů a zahraničního obchodu a je zběhlá ve struktuře a procesu různých vozidel a příslušenství, zná celý proces exportu a dokáže se efektivně spojit s globálními zákazníky. V současné době jsou produkty vyváženy do Afriky, Spojených států, Asie a Střední Asie s ročním výnosem asi 10 milionů amerických dolarů, který v posledních letech neustále roste.
E-mail:Junshengda189@aliyun.com
